
Modérateur: Manu 1er
dzorg a écrit:y a son frere pour les bequets de wrx![]()
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/306753463.htm?ca=17_s
dzorg
dzorg a écrit:y a son frere pour les bequets de wrx![]()
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/306753463.htm?ca=17_s
dzorg
Mric a écrit:dzorg a écrit:y a son frere pour les bequets de wrx![]()
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/306753463.htm?ca=17_s
dzorg
c'est loufoque ou???![]()
c'est de la pièce origine pour info
Mric a écrit:dzorg a écrit:y a son frere pour les bequets de wrx![]()
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/306753463.htm?ca=17_s
dzorg
c'est loufoque ou???![]()
c'est de la pièce origine pour info
Boule a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/303118625.htm?ca=12_s
super l'aileron, il doit aller plus vite
Boule a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/303118625.htm?ca=12_s
super l'aileron, il doit aller plus vite
Erwan a écrit:Boule a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/303118625.htm?ca=12_s
super l'aileron, il doit aller plus vite
nan mais lui il passe plus sous les tunnels !
Description :
BONJOUR
JE VEND UN TURBO ELECTRIQUE D UNE VALEUR DE 199€ A 99€ SEULEMENT
IL EST NEUF ET GARANTI AVEC SA FACTURE
+ Filtre NEUF à vendre, celui-ci vous fera
gagner des cv et du couple, sans modifier
l'électronique de votre voiture comme le
font les eprom boitier ou les puce.
Le fonctionnement de ce turbo est simple :
Le rendement et les performances d'un moteur est
directement lié à la quantité
et à la température d'air qui
pénètre dans ses cylindres...
Plus la quantité d'air est importante,
meilleures les performances sont...
Ce turbo à un débit d'air de 80l/sec
alors qu'un moteur 1l6 atmosphérique (sans
turbo donc) consomme 35L/sec en moyenne a
4500tr/min.
Vous allez donc pouvoir plus que doubler la
quantité d'air entrant dans votre moteur!
Basé sur le principe d'un turbo classique,
Il fonctionne grâce au système
électrique du véhicule (12 Volts).
Installé directement sur l'arrivée
d'air, Il est conçu pour comprimer l'air en
l'envoyant ainsi en force dans le système
d'admission.
Sa forme compacte permet un montage aisé
sur tous moteurs essence et diesel
atmosphérique !
L’adaptation est possible sur boite à air
d’origine
ou en combinaison avec un kit admission direct,
FILTRE A AIR SPORT universel
Un filtre de Type KN JR GREEN EST CONSEILLE
RESULTAT :
GAIN DE COUPLE A BAS REGIME !
ACCELERATIONS, REPRISES AMELIOREES !
PLUS DE PUISSANCE PLUS DE COUPLE PLUS DE REPRISE
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