Manu 1er a écrit:mackie07 a écrit:Mais, c'est un superbe ouvrage d'ingénieur dans la lignée de Lotus (hormis le poids).
Faut pas deconne, c'est loin de valoir un 2JZ, ou un RB26DETT qui eux n'ont pas eu besoin de Lotus, et du coup en plus de marcher, c'est fiable
Oui, mais ce n'est pas un moulin qui a été conçu a la base avec les turbos,...c'était un moteur basique qui existait chez Opel, il a juste été fortement optimisé par Lotus

Et pour une caisse qui pète lors d'un essai,..ce n'est pas la seule, y en a eu d'autre, et les 2JZ ou 26RBDET ça pète aussi

Perso je kiff ce mammouth
