Je l'ai récupérée !
après de longs mois, à attendre, chercher, trouver, organiser.... puis attendre le remontage elle est prête ! tour de 20km avec ce matin, elle roule du tonnerre !


Cela faisait depuis octobre et la casse du moteur du forester que je n'avais pas roulé de boite mécanique ( S6 et cooper Se, c'est de l'auto... ), et la boite 915 est pas réputée pour son guidage, sa douceur ou sa précision... à froid ! Mais punaise à chaud, et dans les tours ses origines de boite de course ressortent : un régal !
Ferme, sans hésitation, elle incite à envoyer
Il reste encore des détails à faire, mais rien de rédhibitoire pour en profiter.
- réglage Co
- un idiot ( pas moi cette fois ) a pincer les durites d'huile allant au radiateur avant en levant avec le cric.... et une autre durite de mise à l'air à remplacer
- deux bagues dans l'axe d'accélérateur
- ajuster l'aile avant conducteur