Chaudière a fioul AWD

[Waitnbleed]

Bonjour à tous,

Ca faisait un petit moment que j’était pas repasser sur ce forum, j’en profite pour vous présenter ma dernière acquisition.
J’ai dus, suite à un changement d’activité professionnelle, me séparé de ma GT ( ) et passé sur du diesel ( x2).
Voici donc ma STI X 2.0D

Modèle de 2011, seconde main, 45000km au moment de l’achat.
Stock coté moteur et chassis, deux trois bricoles coté esthétique (4rota grid notamment).








edit : reupload des photos en meilleur qualité.

[Daigoroh]

Belle

[eddy65]

[subarom]

sympa ta chaudière

[djamgt]

[GRald]

Propre! Ça claque en blanc! Remarque pour une chaudière...

[Tofisub90]

Joli poêle à mazout!

[Wattman]

Ah, un deuxième poulpe!! Donc 2011 normalement tu as la boîte 6? Ça me plairait bien comme modif...

Elle freine bien la tienne?

[Waitnbleed]

Content de voir que la voiture plait .
@Wattman : oui boite 6, ca permet de faire du 5,4l/100 sur un aller/retour Annecy/Lyon…
Pour ce qui est du freinage, disons que ca rappelle la GT… ca freine un peu plus, mais c’est pas super endurant…

[Wattman]

Pour l'endurance je te rejoins sans problème (surtout que mon poulpe est vachement plus lourd) par contre je suis surpris pour la puissance de freinage, j'ai jamais eu une Sub qui freine aussi bien d'origine (avant mes modifs hein!)

La boîte 6 (et le poids) je pense que c'est ce qui m'empêche de passer sous les 5.8l / 100 sur grand trajet. Pas grave, c'est sympa quand même et ça surprend quelques possesseurs d'A3 ou A4 soit disant performantes...

Et comme tu l'as remarqué, ici on aime tout! Les STi 9 même si elles sont moches, les GT même si c'est des antiquités, les Forester même si c'est des utilitaires, les boxer diesel même si ça fume et même les Focus RS même si c'est des voitures de kéké!

[Tofisub90]

Et comme tu l'as remarqué, ici on aime tout! Les STi 9 même si elles sont moches, les GT même si c'est des antiquités, les Forester même si c'est des utilitaires, les boxer diesel même si ça fume et même les Focus RS même si c'est des voitures de kéké!

[Daigoroh]

[Waitnbleed]

La puissance de freinage n’est pas autant sous dimensionner que sur une GT d’avant 99, mais sur des gros freinages ça reste un peu limite… je prendrais bien deux piston de plus par étrier.

Je te rejoint sur le fait que le boxer diesel n’a rien à envier aux TDI allemands ; en plus le mien ne fume pas !

[arnaud]

Joli

J'ai une D aussi en plus de la gt, et c'est une très bonne caisse

En blanc elle déchire

[Wattman]

Si tu as vu, je suis passé en freinage full WRX (Gpe N et RC6) et le résultat est plutôt plaisant.

La mienne fume mais de 2008 j'ai pas de FAP...

[Daigoroh]

La mienne fume mais de 2008 j'ai pas de FAP...

Des emmerdes en moins ca

[KIMBLE]

[Manu 1er]

La mienne fume mais de 2008 j'ai pas de FAP...

Des emmerdes en moins ca

Tu m'étonnes, j'en connais une avec FAP, il passe tous les 6 mois chez Subaru, et pour le retirer électroniquement c'est une vrais merde il parait

Jolie en blanc, même si elle n'y restera pas longtemps, surtout le hayon

[Robertodelasoubarou]

[Daigoroh]

La mienne fume mais de 2008 j'ai pas de FAP...

Des emmerdes en moins ca

Tu m'étonnes, j'en connais une avec FAP, il passe tous les 6 mois chez Subaru, et pour le retirer électroniquement c'est une vrais merde il parait

Ca dépend de la période de l'année ma poule,..tu atteint plus facilement 650° au DPF quand il fait 25° dehors que quand il fait -2°