Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bon vu que je n ai pas encore présenté la mienne, la voila il y a un an !!

Dessus il y avait Les glastints, les manos blitz, une dump forge, une ligne madac, un filtre itg et une remap ekutek 2 modes
Des durites avia, des oz sl en 19 et des ressourts courts H&R
Elle faisait à ce temps la 340 cv et 44 m/kg





Ensuite j ai mis un TT HKS version 1 et une station multmédia Jvc !




Puis j ai changer le silencieux madac pour un Invidia finition titane en 63 !





et je me suis arreté la lol !!!
Affaire à suivre

oui envoi la suite

en tous cas elle est bien belle cette sti (haaaaaaaaaaa!!!! le bleu )

Très belle bleue qui doit bien arracher !!!

superbe mitch !!

Allé la suite

Ensuite j ai voulu un petit frontal, à la base je voulais que ca mais bon !

J ai d abord mis un FMIC Xo2 racing mais il était un poil gros ! ( On peut apercevoir le water spray modifié pour le frontal )



Je l ai changer la semaine d'après pour mettre un Xs power !


A partir de la commence un petit craquage lol !!

Cai perrin



Induction perrin



Dump Hks nouveau modèle
Shrouds Perrin
Bouchon Sti 1.3
Durites eau et radia samco
Verrins de capot de chez stef
Up Flex Xs powerr
J ai remis 2 manos Iresa AFR et EGT avec console volant Autometer

Et puis bas après avoir rouler 3 jours et un lag monstre à cause du frontal, j'ai comme qui dirais peter les plombs !!

Rails // Perrin



Injecteurs PE800cc


Oil catch tank cusco


Support mano volant Autometers + mano digital AFR + EGT



Intercolers XS Power


Celfix + support lambda AFR


Bougies froides


Cat back Invidia gt200


Vanne EVC


Bouchons sti 1.3 bar


Durites accessoires Samco


Durites radiateurs Samco


Schrouds Perrin


Verrins de capots


CAI Perrin


Kit turbo Perrin avec turbo garett gt3071R 63 ar


Turbo timers HKS v2


Dump valve HKS SSQV v2


PDA Ipac + WPSM

Les ampoules chromes !!



Mes joints de collecteur


Des durites Samco pour le oil catch tank


Le turbo Garrett gt3071r 63 ar




Pour comparer avec le vf35


La wastegate Tial


Le Down_pipe Perrin



Le up Perrin

Le turbo en place


la waste gate tIal



Le régulateur Perrin


Un rail Perrin avec les injecteurs PE800 cc


Un injecteur Perrin monté

[imageshack.us][/URL]
URL=http://

Le silencieux Invidia sortie 120 !



La console de volant Autometers avec les manos pour L AFR et l EGt


La console centrale Défi avec les manos Blitz et la station multimédia JVC


Le moteur




Vue sur le garett


La petite grille noire avec STI en rose devant le frontal


Petite photo du changement d'ampoules chromes !


Les petits écroux de roues WORK



Un petit coude bleu pour déplacer le filtre Perrin du moteur !


Bon c est sur que c est pas très beau, mais au moin le filtre prendra de l'air froid

Le nouvel emplacement du filtre Perrin

Les dernières photos ont deja plus d un mois et il y a beaucoup de changement depuis, beacoup beaucoup lol !!!

super matos.........belle prepa.........mais la sub est bleue

je deconne ca doit envoyer grave

Superbe auto !!!

Quel taf mais j'hallu sur le turbo encore

superbe ta sti8



par contre tu m'énerves à mettre ligne "GT200" !!
c'est "G200" tout court !

superbe auto

d'enfer la prépa

bluewrx a écrit:superbe ta sti8



par contre tu m'énerves à mettre ligne "GT200" !!
c'est "G200" tout court !

ro c est parce que j ai copier coller une vieux truc et que je modifie pas lol !!!

Mitch02 a écrit:

bluewrx a écrit:superbe ta sti8



par contre tu m'énerves à mettre ligne "GT200" !!
c'est "G200" tout court !

ro c est parce que j ai copier coller une vieux truc et que je modifie pas lol !!!

ué ué dernière fois hein

Oui msieur promis !!!