ma sub

[PIWAILL]

Et oui, la dure réalité des puissance!!!! lol

[stef]

avec les 20% en moins c'est bon , c'est quoi qui te chagrine ?

[PIWAILL]

avec les 20% en moins c'est bon , c'est quoi qui te chagrine ?

Qu'il est décata, et il pensé sortir plus.

[stef]

t'y gagnes vraiment sans remap ? j'ai un léger doute quand même ,le rendement moteur est meilleur c'est sûr mais le gain de puissance immédiat je ne pense pas

[Robertodelasoubarou]

avec les 20% en moins c'est bon , c'est quoi qui te chagrine ?

décata on gagne toujours quelques ch.sinon sa sert a rien de décata si on a la même puissance que l'origine.


je me doutais que ce n'était pas réel,mais je pense plus qu'il faut enlever 15%,sa me ferais 245ch décata,sa serait plus raisonnable.

[PIWAILL]

Ou tout simplement elle sort pas les ch anoncé a l'origine!!!

[stef]

décata tu permets surtout de laisser passer plus de gaz d'échappement non freiné , si tu n'as pas plus de mélange combustible il n'y a pas gain de puissance , juste un meilleur agrément de conduite car les cylindres se vidangent plus vite car il n'y a rien qui les freine.Après c'est pas moi qui le dit c'est E.T.A.I

[Robertodelasoubarou]

si elle les sort,c'est une bleu et vous êtes jaloux parce qu'elle marche bien

[Baron Gris]

tes valeurs me semblent enormes quand meme......
pour faire un log met toi en 3 ou 4 a moins de 2000trs et met les gaz jusqu au rupteur

pour ce qui est du wpsm on a pour habitude de dire qu il ajoute 10% pas plus.....maintenant c est vrai que decata ca ajoute de reel cv sans remap

[PIWAILL]

Pour une bonne prise de puissance il faut arrivé a fond du raport au alentour de 200km/h donc tu fait 2 essai en 3 et 2 en 4, comme ca tu fait une moyenne de tout ça et ca devrais t'aproché pas mal de la valeur réel, evidament tu retir les 10% que fred a dit.

[Mric]

2000>6500 en 4 et tu enlève 10%
en 2 ca veux rien dire le wpsm est complètement dans les choux avec une monté en régime si rapide

[nico710]

t'inquiétes, un petit turbo, une petite remappe.................et tu laisses une sti d'origine sur le carreau!!!!!!

c'est ça qui a de bien avec nos brouettes!

y doit bien y avoir un vf 35 qui traine quelques part.....................................en passant je crois que la 2L5 a plus de mkg que tu l'as annoncé!

[damien69]

t'inquiétes, un petit turbo, une petite remappe.................et tu laisses une sti d'origine sur le carreau!!!!!!

c'est ça qui a de bien avec nos brouettes!

y doit bien y avoir un vf 35 qui traine quelques part.....................................en passant je crois que la 2L5 a plus de mkg que tu l'as annoncé!

Tu voit Thomas un vf35 c est ce que jai,hesite pas il est dans le garrage faut juste une petite remise a 9 et la powaaaaa

[PIWAILL]

t'inquiétes, un petit turbo, une petite remappe.................et tu laisses une sti d'origine sur le carreau!!!!!!

c'est ça qui a de bien avec nos brouettes!

y doit bien y avoir un vf 35 qui traine quelques part.....................................en passant je crois que la 2L5 a plus de mkg que tu l'as annoncé!

une remape sur la sti et 2 ou 3 bricole et chao la wérix!!!!!

[nico710]

t'inquiétes, un petit turbo, une petite remappe.................et tu laisses une sti d'origine sur le carreau!!!!!!

c'est ça qui a de bien avec nos brouettes!

y doit bien y avoir un vf 35 qui traine quelques part.....................................en passant je crois que la 2L5 a plus de mkg que tu l'as annoncé!

une remape sur la sti et 2 ou 3 bricole et chao la wérix!!!!!

je disais d'origine!!!

de toute façon on peut toujours mettre plus sur l'une ou l'autre.............donc le combat est sans fin !!!

[yostone]

t'y gagnes vraiment sans remap ? j'ai un léger doute quand même ,le rendement moteur est meilleur c'est sûr mais le gain de puissance immédiat je ne pense pas

Franchement ? oui on y gagne vachement... Avec Powerdyn qui est assez réel, mon auto décata était à 240 ch pour
225 ch full stock...

[yostone]

Avec le WPSM Thomas tu peux faire une mesure PowerDyn, si tu veux prendre le temps de la faire
envoi la moi Comme ça on aura des chiffres parlant

[PIWAILL]

t'inquiétes, un petit turbo, une petite remappe.................et tu laisses une sti d'origine sur le carreau!!!!!!

c'est ça qui a de bien avec nos brouettes!

y doit bien y avoir un vf 35 qui traine quelques part.....................................en passant je crois que la 2L5 a plus de mkg que tu l'as annoncé!

une remape sur la sti et 2 ou 3 bricole et chao la wérix!!!!!

je disais d'origine!!!

de toute façon on peut toujours mettre plus sur l'une ou l'autre.............donc le combat est sans fin !!!

oui, c'est de bonne guerre, sti vs wrx

[Robertodelasoubarou]

2000>6500 en 4 et tu enlève 10%
en 2 ca veux rien dire le wpsm est complètement dans les choux avec une monté en régime si rapide

je n'ai jamais parler de la 2,j'étais en 3

tes valeurs me semblent enormes quand meme......
pour faire un log met toi en 3 ou 4 a moins de 2000trs et met les gaz jusqu au rupteur

pour ce qui est du wpsm on a pour habitude de dire qu il ajoute 10% pas plus.....maintenant c est vrai que decata ca ajoute de reel cv sans remap

oui mes valeurs sont ,quand j'ai vu sa,je me suis tout de suite dit que ce n'était pas possible(mais après je me dit,arff c'est une bleu c'est normal que sa marche )

je vais essayer de refaire sa cet aprem ou ce soir en rentrant du taf et je vous redis.
+1 pour les quelques petit ch

[Baron Gris]

si les chiffres sont bon c est que l auto est mappé et la oui c est des chiffres normaux quoique si c est le cas c est pas avec 1b de pression a mon avis......