Re: ma wrx7 série limitée/ =>Back soon STI X !!

[yostone]

Elles sont superbes les photos

[BEEP-BEEP38]

merci a tous pour vos compliment !! mais il m'arrive un truc pas cool , ce matin je démarre et une forte odeur d'essence ce fait sentir , je coupe et je vois que j'ai une bonne fuite d'essence sous la pieuvre sous une grosse durite branché du filtre a air au turbo ( induction je crois ? ) étant donné qu'il faut que je démonte pas mal de truc( pieuvre , induction etc ... ) pour réparé je me suis dit qu'il faudré que je change toute les durites et collier ( eau et essence ) elle sont toute d'origine et visiblement trés sèche , elle a du bouffer grave le sel l'hiver( elle vien de la haute savoie) tout les collier et vis son oxydé , ainsi que les protection d'échappement , si vous avez des conseils ???? car je ne voudrais pas reprendre de l'origine

[stef]

pas cool ça

tu veux quoi comme conseils ? quelles durites mettre ? ben de la durite essence et de la durite d'eau

[Robertodelasoubarou]

[BEEP-BEEP38]

lol , je pensais remplacer toute les durites par du renforcé , bleu meme , celle du kit eau , induction , échangeur , par contre en durite essence il font quoi en renforcé ? sa ce trouve déja un kit essence ? ou faut acheté un rouleau ?

[stef]

tu peux prendre un kit de durites d'eau silicone pour le look et la longévité
l'induction n'est pas obligatoire sans grosse remappe mais pour le ook c'est joli
pour l'essence si tu gardes l'alimentation d'origine tu ne peux mettre que de la durite essence standard qui se vends soit au mètre soit en rouleau chez à peu près tous les fournisseurs de pièces détachés (ad distribution,feu rouge,sudauto,... )

[BEEP-BEEP38]

donc pour l'essence j'ai pas le choix , sinon qu'est ce qui ce fait en alimentation plus résistante ? après c'est peut etre pas utile vu que je veux rester stock ?( enfin stock , mais en un peu plus résistant et jouli ) pour le reste je vais donc investir dans un kit silicone d'eau complet , l'induction et celle de l'échangeur aussi pour le look ,un coup de peinture sur la pieuvre , je vais aussi mettre un radiateur en alu le mien est en train de rendre l'ame , en profiter pour monter le kit 3 mano vu que j'enlève la pieuvre , puis finir par deux trois babiole comme des autre bouchons et un peu de carbone !! voila je vais essayer de rendre le compartiment moteur agrèable a regardé

[FAB44]

Je suis curieux de voir tous ça.

Bon courage.

[BEEP-BEEP38]

merci il faut déja que j'arrive a rassembler ce petit monde !

[stef]

pour l'essence tu peux te faire un circuit en dash mais vu la complexité et la petitesse du circuit stock tu vas te faire chier et payer cher pour pas grand chose mis à part le look

[BEEP-BEEP38]

j'y est pensé oui , pourquoi pas , je vais essayé avec un petit morceau , c'est quoi le diamètre d'origine ?

[stef]

8 mm il me semble soit dash 6

[BEEP-BEEP38]

ok merci je vais voir ca

[Robertodelasoubarou]

Je suis curieux de voir tous ça.

Bon courage.

pareil,j'aime bien voir un beau et jolie moteur

[damilde]

De belle modif en prevision et pas cool ta fuite d'essence

..... tous les fournisseurs de pièces détachés (ad distribution,feu rouge,sudauto,... )

Stef, c'est pas plutot "feu vert" car je connais pas "feu rouge" .......

[stef]

chuuuuuuuuuuuuuuuuuuutttt bon sang pas de nom à la radio m'enfin

[damilde]

[BEEP-BEEP38]

De belle modif en prevision et pas cool ta fuite d'essence :

oai pas glop , pour l'instant elle est immobilisé , rien qu'en mettant le contact sa pisse

[BEEP-BEEP38]

héé !! elle est dans kmh ce mois ci !!! je viens de l'acheter l'article est chouette , il on pas parlé du subby ... alors qu'il l'avait noté , par contre je crois que j'ai lu 2 ou 3 erreur , mais bon ca fait bien plaisir !!!!

[Lolosub]

Cool je l'ai acheté mais pas encore lu l'article.