blp60 en sti8 shooting photo page 44

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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar mike91 » Mar 9 Sep 2014 15:29

franck a écrit:apres 80% des auto qui vienne d'UK sont des merguez aussi :pascontent:


Me souvenais plus qu'elle avait le volant du mauvais côté... :mrgreen:
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar korben » Mar 9 Sep 2014 15:31

Ca doit être ça !!
en passant sur des routes à droite, la bielle a voulu changer de place elle aussi :)
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar sti04 » Mar 9 Sep 2014 17:50

franck a écrit:apres 80% des auto qui vienne d'UK sont des merguez aussi :pascontent:
faut en tenir compte aussi !
apres qui a voulut le 46 de couple ?le client ou le mappeur


pas mieux !

c'est qui qui a demandé autant de couple sur cette machine ?
de toute façon, de lui même le mappeur n'aurait jamais du le faire ou l'accepter .....
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar Daigoroh » Mar 9 Sep 2014 18:51

sti04 a écrit:
franck a écrit:apres 80% des auto qui vienne d'UK sont des merguez aussi :pascontent:
faut en tenir compte aussi !
apres qui a voulut le 46 de couple ?le client ou le mappeur


pas mieux !

c'est qui qui a demandé autant de couple sur cette machine ?
de toute façon, de lui même le mappeur n'aurait jamais du le faire ou l'accepter .....

Entièrement d'accord Nico,..mais je pense qu'il y a mappeur et mappeur :-/
Je suis certain que toi et d'autres sur ce forum, auraient carrément refusé un couple de 459.2nm la dessus :-/
Je suis capable du meilleur comme du pire,.... mais c'est dans le pire que je suis le meilleur.
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar Mric » Mar 9 Sep 2014 19:53

moi avec trop de couple c'est une vis de bielle qui s'est sectionnée...........
AMEN
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar Tofisub90 » Mar 9 Sep 2014 19:59

Quoi qu'il en soit, je pense que seul l'intéressé pourra, s'il le souhaite, débattre sur ce sujet! Là, c'est tirer des plans sur la comète et ça ne sert pas à grand chose! :-/ De plus, je pense que dans ce genre de situation, on a sans doute plus besoin de réconfort et de compassion plutôt que des critiques .... Enfin, c'est mon avis :gene:
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar yanoo » Mar 9 Sep 2014 20:49

Le mappeur et un de ces pote et il remap toute sorte de véhicule donc pas forcément spécialisé dans les sub
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar simon57 » Mar 9 Sep 2014 20:58

sti04 a écrit:
franck a écrit:apres 80% des auto qui vienne d'UK sont des merguez aussi :pascontent:
faut en tenir compte aussi !
apres qui a voulut le 46 de couple ?le client ou le mappeur


pas mieux !

c'est qui qui a demandé autant de couple sur cette machine ?
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Mouarff, l'autre ... et il veut faire n'importe quoi avec ma charrette :mrgreen:
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar Manu 1er » Mar 9 Sep 2014 21:13

:hehe:
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar lionos » Mer 10 Sep 2014 02:43

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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar sti04 » Mer 10 Sep 2014 07:28

simon57 a écrit:Mouarff, l'autre ... et il veut faire n'importe quoi avec ma charrette :mrgreen:


ça va être la première à fonctionner au Pastis :mrgreen:
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar Grego0802 » Mer 10 Sep 2014 08:21

J ai plier une bielle et casser mon bloc a cause d un injecteur qui grippé
Gros cliquetis et paf la bielle, cette le couple été élever et le moindre souci ma été fatal en 4 aussi et pleine charge à la différence de toi j ai rien entendu à part que le moteur à caler et tout été cassé
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar simon57 » Mer 10 Sep 2014 08:33

sti04 a écrit:
simon57 a écrit:Mouarff, l'autre ... et il veut faire n'importe quoi avec ma charrette :mrgreen:


ça va être la première à fonctionner au Pastis :mrgreen:


ca va commencer à couter cher au kilomètre :gene:
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar sti04 » Mer 10 Sep 2014 08:48

tu gagneras du temps, elle coupera les virages :happy1:
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar blp60 » Mer 10 Sep 2014 12:29

j'avait lu sur le forum que la boite ne tenez pas beaucoup plus de 42mKG mais je n'avait rien lu sur le moteur . l'ibiza 20vt du mappeur a plus de 600N.m de couple pour une boite qui est sois disant supporter 300N.m maxi donc on a laisser 460N.m

je ne savait pas que le bloc pouvais casser a se couple la . il en a deja fait une 10ene de sub pour le rally etc ... et il a des retour dessus et aucun soucis . il fait de la grosse caisse tres grosse caisse plus de 1000hp qui court en run et aucun soucis non plus ce n'ai pas un novice .

Bref maintenant je fait quoi ?

je cherche actuellement avec mon pote anglais un moteur ou bas moteur de sti en semi closed deck ou alors un bloc wrx jdm en semi closed deck aussi . domage de ne pas pouvoir garder les culasse du sti mais bon .

car je pense qu'il est inutile d'envoyer mon bloc en controle sachant que j'ai plie le vilbrequin je pense qu'il sera hs et j'ai pas envie de forger mon bloc open car apparament sa s'ovalise .

merci de donnez des avis constructifs avec un budget restreint sachant que je n'ai pas les moyen passer en boite sti pour le moment donc je ne pourrais pas avoir un couple superieur a la valeur maxi de la boite .
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar Grego0802 » Mer 10 Sep 2014 12:41

Pour les mappeur qui mappe tout, j ai un exemple sur une groupe N et bien elle été pas prêt de casser vue la carto pourrite qu il y avait dessus

Est tu sur que le vilo est plier ? Car moi j ai arraché la bielle en 2 et mon vilo n avait rien du tout malgré une micro marque sur le maneton
Les vilo subaru sont court et ne plie pas mais casse à cause du couple
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar blp60 » Mer 10 Sep 2014 12:52

la vis du chapeau de bielle a usinée le bloc donc je n'arrive pas a comprendre comment elle pourais si le vilo n'ai pas tordu car la bielle plie dans la parti haute et non au niveau du chapeau de bielle . si tu veut en faite quand le piston est le plus bas j'ai un point du car la bis du chapeau frote contre le bloc alu .
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar Grego0802 » Mer 10 Sep 2014 12:55

Demonte tes chapeaux mais à mon avis le vilo n'a rien

Va voir sur mon poste familiale traîne teub, il y a des photos du dégâts
Mon vilo ne tournait plus non plus, une foi tout démonter, et contrôler, il n y avais rien et tourne toujours
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar sti04 » Mer 10 Sep 2014 13:02

blp60 a écrit:j'avait lu sur le forum que la boite ne tenez pas beaucoup plus de 42mKG mais je n'avait rien lu sur le moteur . l'ibiza 20vt du mappeur a plus de 600N.m de couple pour une boite qui est sois disant supporter 300N.m maxi donc on a laisser 460N.m


ben justement, c'est pas ton bloc qui aurait du lâcher ....


je cherche actuellement avec mon pote anglais un moteur ou bas moteur de sti en semi closed deck ou alors un bloc wrx jdm en semi closed deck aussi . domage de ne pas pouvoir garder les culasse du sti mais bon .


attention, les blocs wrx jdm donc avant 2000, ne sont pas semi-closed deck !

Grego0802 a écrit:Est tu sur que le vilo est plier ? Car moi j ai arraché la bielle en 2 et mon vilo n avait rien du tout malgré une micro marque sur le maneton
Les vilo subaru sont court et ne plie pas mais casse à cause du couple


un soucis sur les coussinets et très souvent le vilo des GT y passe !
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Re: blp60 en wrx7 bielle HS

Message non lupar blp60 » Mer 10 Sep 2014 13:27

je n'arrive pas a devisser la deuxieme vis du chapeau . il faut obligatoirement ouvrir les bas moteur ?
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