Wattman a écrit:Et t'as pas une vidéo quand tu roules?
Et toi t as une vidéo quand tu roule avec la bleu
Ok je sors c était facile
Wattman a écrit:Et t'as pas une vidéo quand tu roules?
Gael-STI a écrit:Sympa ta vidéo.
Tu as gros en différence de motricité avec ton visco sur neige? En rapport à l'origine bien sûr.
Wattman a écrit:Et t'as pas une vidéo quand tu roules?
dedeto a écrit:Et toi t as une vidéo quand tu roule avec la bleu
Ok je sors c était facile
dedeto a écrit:On t a dis
Le levier faut pas le faire disparaître en te mettant dessus
C est pas bon
lordiom a écrit::hehe:
Sinon c'est cool que ça t'ai redonné envie de rouler avec !
Erwan a écrit:Plus de peur que de mal, cool que tu en profites à nouveau.
Quelle prise d’air de sti ? Celle de l’échangeur ?
Erwan a écrit::super:
Je voulais aussi en mettre une sur le camion histoire de chopper de l’air frais même en roulant un peu vite sur l’autoroute mais faut le spliter qui va avec et c’est plus dur à trouver
Erwan a écrit:J’arrive pas à trouver l'équivalence Forester sf / impreza, du coup j’ai lâché l’affaire et j'évite de dépasser le 150 de manière prolongée.
J’en avais mis une sur mon ancienne gt, sans spliter du coup ( j’étais jeune ), mais c’etait du custom look sti 8 pour capot gc8.
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